随着不少新势力造车的诞生，智能化已经成为新能源汽车的标签。相比之下，不少传统燃油车型依旧坚持保守模式——很少有一款燃油车能做到像新能源车型那样拥有足够丰富的智能化配置。
而在最近，以长安福特EVOS为首，燃油车也在智能化的道路上迎头而上。那么这款“高智商”的燃油车，到底有多智能？就和扉旅汽车小编一起了解一下吧！
福特最美外观，时尚运动
看人先看脸，看车同样也能分析出车主的基本画像。而当小编第一次见到福特EVOS就被TA的外观设计所吸引，相信不少朋友也都同样非常喜欢TA的外观。
作为福特首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，福特EVOS的整车造型非常前卫。前脸采用了福特最新的设计语言，多边形主动式进气格栅内部采用了3D参数化鳞甲设计，看起来相当潮流。两侧采用了分体式大灯，上方贯穿式LED灯带点亮后的辨识度极高。
而说到车灯，值得一提的一个有意思的配置就是，EVOS的“卧龙苏醒”功能。当车主靠近车辆时，EVOS独有的迎宾感应系统"卧龙苏醒"便会自动启动，头尾车灯依次点亮，格栅如鳞甲般动态起伏，隐藏式门把手从车门内无缝弹出，仪式感和科技感拉满，这样的细节绝对够“秀”。
轿跑SUV般的车身造型，彰显EVOS前卫运动的设计风格。近5米的车长和1.6米的车身高度及210mm的离地间隙，相比较千篇一律的纯电SUV，福特EVOS的新锐造型显得格外吸睛。
重头戏在车内，智能座舱大揭秘！
作为一辆具有开创性的“燃油智能汽车”，福特EVOS不仅外表出众，它的智能化配置才是整台车的重头戏。
来到福特EVOS的车内，最吸引眼球的就是1.1米长的大屏了，由12.3寸的液晶显示屏和27寸的4K高清屏组成，其中27寸的4K高清屏支持分屏、整屏自由切换操作。双屏状态下“联合驾趣”功能让主副驾可以分别操作，比如左侧显示导航，右侧显示娱乐，达到各取所需，这样的配置相信即使放在电动车上也很少见的。
能够达到真正的“智能汽车”级别，不仅仅在于更大屏幕、更完备的语音控制，而应该体现在方方面面。福特EOVS在多个层面进行了智能创新。车机采用了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，搭载高通骁龙820A车规处理器。这套系统日常使用起来功能性非常强，并且与百度进行的深度合作，不但可以实现语音控制、导航、全域OTA升级等功能以外，它还可以识别70+垂类语义，实现所谓“秒懂”沟通。而影音娱乐方面，内置了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等娱乐App，配合10扬声器的B&O音响系统，为车内乘客提供了优质的影音体验。
福特EVOS还首次采用可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，设计灵感来源于福特标识的经典椭圆形，例如在驾驶时有需要帮助完成的车内设置，可以与虚拟人工助手对话完成，这个配置是不是听起来还挺次元化的？
黑科技满满的EVOS智能座舱，总能发现隐藏的惊喜。在行驶中的智能化也是非常周全，可以通过前景摄像头捕捉道路实时景象，使道路实景和AR导航信息的图像投射到屏幕中，清晰地帮助驾驶者辨别复杂路段，看上去更加直观，使驾驶舱充满了实用性与未来科技感。
在驾驶辅助领域有着深厚功底的福特，还为福特EVOS装备上了福特全球首个L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助功能，帮助车主在高速公路和城市快速路段实现更智能的驾驶辅助。此外EVOS还搭载业内首个量产的车路协同系统（V2I），与城市智能交通体系互联融合，实现更精准的智能驾驶操作。通过人、车、城市交通网络构成的三者互通，让驾驶更加安全可靠。
科技加持，性能尽显燃油车硬实力
对于热爱驾驶的消费者来说，只有燃油车的趣控体验，才能堪称淋漓，这也是电动车媲美不了得。而说到动力，自然福特EVOS也不在话下，其搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机，匹配8挡AT变速器，这套黄金动力组合的性能表现非常出色，最大功率为175kW，峰值扭矩为376Nm。百公里加速时间为6.6s，百公里综合工况油耗为7.5L。
同时对于福特来说，SUV和操控同是它的强项，自然EVOS在操控上也达到了同级别中较高的水准。它的底盘经过福特运动性能调校，采用了H型副车架，麦弗逊结构的前悬架，对下摆臂进行了优化，有效地减轻簧下质量，且搭配超高强度钢结构笼式车身，带来燃油车中表现上佳的性能。
总结：
总得来说，年轻、智能、有调性是我对福特EVOS的第一印象。而EVOS的内在实力表现也再一次证明了它是一款“高智商”的燃油车。同时在价格上，作为一款合资车型，售价区间为19.98-25.98万元的价格，也为消费者带来了极高的诚意。
福特EVOS的到来，让大家对燃油车智能化有了全新的定义，让传统的燃油车不再只是简单的交通工具，更是“聪明”“有温度”能够承载家庭、给家庭带来快乐的一分子，带给驾驶者全新的智能生活方式。
