十万元的国民家轿，你选帝豪还是逸动Plus？

十万元买台自主品牌车型，你可以享受到合资车型的双倍快乐。所以十万以内的自主车型，成为了不少百姓购车的首选。

颜值要高、空间要大、配置要多，当然价格也不能太贵。今天扉旅汽车小编就为大家对比两款在自主家轿榜中的销冠车型，吉利帝豪与长安逸动。

帝豪绝对有资格成为国民神车的标杆，它曾长期占据家用轿车销量榜前几位。在吉利自2009年发布至今已经过了整整12年，并在此期间收获了317万用户，如今的它已经迎来了第四代车型。

而长安逸动Plus同样也是争夺国民神车销冠的有力争夺者，长期与吉利帝豪展开激烈争夺。反观曾经的国产家轿一哥吉利帝豪，此前由于长期不换代，外观和内饰稍显老气，年轻气息不足，现在逐渐被年轻化的长安逸动Plus超越。

外观：帝豪稳重成熟，逸动Plus年轻运动

换代后的吉利帝豪，确实在年轻化设计上下了不少功夫，采用了吉利家族4.0的设计，借鉴了星瑞的元素，中网面积相比现款帝豪增大了不少，整车看起来更高级了，不过整体风格还是有些偏稳重路线。

长安逸动则是与吉利帝豪形成了鲜明的反差，锐利棱角的设计让整车更显运动年轻。全LED贯穿式前位灯，科技感也要比帝豪更显得更有看点。当然两车的外观风格差异较为明显，逸动Plus的运动还是吉利帝豪的稳重都是因人而异的。

在车身尺寸方面，逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。吉利帝豪的长宽高分别达到4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。从数据上来看，长安逸动Plus要比吉利帝豪在各方面更占据优势。

内饰：配置上逸动Plus更丰富

内饰方面全新一代帝豪车内采用了贯穿式设计，也是非常符合时下的潮流，但整体还是偏规矩的。悬浮式大尺寸中控屏，搭配双色拼接内饰。整体来看与吉利家族的新车有一些相似。

长安逸动Plus采用了一体式双10.25英寸联屏设计，且中控屏还是偏向驾驶员一侧，让驾驶员操作起来更便捷。材质不同的横向饰板打造出的明显层次感，撞色的搭配更透露出年轻的气息。

我们以两款车型价格相近的入门版对比，长安逸动Plus要比吉利帝豪配置更丰富，多了前排侧气囊、感应后备厢、远程启动、后排出风口等。

动力：帝豪小有提升，逸动Plus两种选择

全新帝豪的动力也并没有用改进，依旧沿用现款1.5L发动机，只是将最大功率从109马力小幅提升至114马力，这点的确让人很失望。而长安逸动Plus则拥有1.6L和1.4T两个排量可供选择，其中1.6L车型匹配CVT或6MT变速箱，1.4T车型匹配7速湿式双离合变速箱。其中长安逸动Plus 1.6L车型的最大功率为128马力，最大扭矩为161Nm。逸动Plus无论是马力、扭矩都有明显的优势。