在合资中型轿车的市场中，日系品牌和德系，像丰田的凯美瑞和大众的帕萨特一直是同级别的销量担当。相比之下，美系车在这一领域确实少了些亮点。而唯一能够拿得出手的也只有别克家的君越了，另一位劲侣福特蒙迪欧虽然换代了，但是销量也并不是很理想。
当然别克君越这款车在国内市场也有几年的摸爬滚打了，在2006年上海通用推出了第一代别克君越（Lacrosse）。说到Lacrosse这个车型，在别克家族的地位也是非常重要的，它可以说是别克世纪（轿车）的平替车型。正是在别克君越来到国内后，别克正式打开了在国内中高端市场大门。
很快在2009年第二代君越车型来了，它依旧保持着传统的大气沉稳形象，可以说在当时是不少上海企业家买的第一台车，开着君越谈生意的画面也是经常出现在当时电视剧的场景中。
在2016年第三代君越可以说是大变样了一次，也正是在这一代车型上它与君威的却别可以说是越来越小，并且大排量自吸也演变成了1.5T和2.0T的涡轮机。可能正是这样的变化，让国内消费者觉得它不再是以前那个大气的美系中型车了，甚至变得有些小家子气。
从那以后君越的道路越来越难走，加上近几年，其他品牌的更新速度确实有些快，别克君越因为没有什么亮眼的改款车型，在市场上销量一直非常惨淡，在这种局面下，别克君越确实需要换代了。
近日据扉旅汽车小编获悉，全新别克君越申报图已曝光，别克君越也即将迎来换代车型。并且有望于下个月的上海车展正式亮相，并于年底发布。新车采用了更大气的全新设计，车身尺寸以及动力方面都进行了调整，下面我们先来简单了解一下吧！
从目前公布的申报图来看，全新别克君越采用了最新的家族化设计，在前脸的造型上与别克最新推出的世纪有些神似。从眼神中就透露着一股别克家族最近的豪华姿态，全新的logo车标也是更显大气。
别克君越的侧身也是比较宽大的，整体的线条饱满，配合上大尺寸的多幅式运动轮毂后，彰显出不错的运动气息。此次新车的尾部也采用贯穿式LED大灯，点亮后有着不错的视觉效果。这没有看，确实和现在的凯美瑞帕萨特以及雅阁相比，别克君越的卖相还是比较占优势的。
由于外观的重新设计，别克君越相比现款车型超过5米的车身长度进行了一些微调，但轴距没有改变，所以在空间上并不会有太大的影响。车身尺寸方面，全新别克君越预计长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
内饰方面，通过谍照图可以看到，全新别克君越的内饰，相比现款也有了大变动。采用最新家族式的内饰布局，目前这套内饰也只在别克GL8和世纪车型上使用，所以整体的造型可以借鉴一下那两款车。
（别克世纪内饰参照图）
此外，全新别克君越预计采用四幅式多功能方向盘以及大尺寸的仪表中控一体屏，大概率会采用最新的车机系统。值得一提的是，全新别克君越可能会采用怀挡设计，并且前排预计还将提供无线充电功能，像eConnect智联科技、8155芯片、L2+级智能驾驶辅助系统均不会缺席。
在动力方面的表现上，全新君越全系将搭载通用LXH的2.0T发动机，最大输出功率为169kW，传动系统匹配9AT变速箱，并将会采用轻混系统。新车在老款君越2.0T发动机的基础上进行了微调，虽然在动力表现上略逊之前，但在油耗上有了比较明显的提升。
除此之外，1.5T的发动机在君越上依旧还是搭载了，只是型号由现款的LFV变成了LAX，同时排量增加8ml，净功率由119kW提升至127kW，额定功率由124kW提升至132kW。
编辑总结：
在过去的几年中，别克君越一直主打沉稳大气的商务风格，而此次也许是因为更换全新LOGO后的尝试，它开始走起了年轻化路线。作为一款在中型车市场目前还能稳住脚跟的美系车，君越虽然前一阵市场销量不佳，但凭借此前积累的不错口碑，相信这次改款后，能够为它带来更好的成绩。
