捂紧口袋，这5款重磅车型年后就要来了！

新年将至，相信大家的年终奖都下来了吧！如果此时你正想拿着年终奖去提车，先别着急，因为有几款重磅新车，将会在年后上市。所以等得了的小伙伴，不妨年后再冲！下面就来和扉旅汽车小编一起来看看，有哪些值得你去等一波的新车吧！

小米SU7 预计北京车展期间上市

手握电标的朋友，你们的新朋友，年后可以交往了！没错就是小米SU7。这台车自发布起就备受关注，一方面是价格至今是个谜团，另一方面就是它的配置据说挺厉害！甚至几次登上热搜榜。

前几天我们也是预测了小米SU7的价格，如果真的能够卖到30万以内起步，那应该愿意为其消费的买家会不少。另外我们也获悉小米汽车SU7计划将于年后2月中下旬量产，预计3月产量计划有望达到2000台左右。而具体上市时间我们推测会在今年的北京车展前后上市。

所以想要买辆性价比高的电车，大家不妨等一等年后上市的小米SU7。毕竟让大家期待这么久了，而雷军对于车型的定价问题，也表示不着急，将在这轮测试结束后再做决策。别说我觉得雷军应该不会让大家失望。

理想MEGA 3月1日交付

相比于最近爆火的小米SU7，理想MEGA自从广州车展之后一直悄无声息，似乎被外界的关注度有所下降。不过暗中发力的理想MEGA，将会在2024年3月1日正式发布，并且发布即交付。

而此前在小鹏X9上市的前一天，理想MEGA也是制造了一波流量，MEGA公布了内饰设计和细节功能，用先发制人的优势把新能源MPV市场的流量给抢了过来。不得不说理想每次选择发布的时间点都恰到力度。

从视频来看，理想MEGA的前排内饰布局与理想L9如出一辙，配备了大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，不同的是屏幕升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率都有了升级，同时也将会搭载高通骁龙8295芯片。

在其他配置方面，理想MEGA的配置也是像L系列一样拉满。全新冰箱控制面板，且冰箱内部容积更大。二排的座椅小桌板，同时后排还配备17英寸大屏幕，以及座椅加热按摩等功能。总的来看理想MEGA上市后，应该很难碰到比它还高配的对手了。

凯美瑞预计3月上市

相比每次上市都很让人惊艳的电车，燃油车的上市，给人的感觉就是“哦，这车还在换代呢！”。毕竟只有经典的油车才能一直撑到现在，B级车领域的标杆全新一代凯美瑞也已经安排在2024年3月份即将上市。

早前新凯美瑞已经开启预售，预售价为17.38-20.88万元，共推出9种配置，提供2.0L燃油和2.0L混动两种动力组合。可以看出，新车的价格在不断下探，新款凯美瑞的起售价格比老款又便宜了。

相较于现款在售车型，新车的前脸风格变化较大，普通版车型缩减了镀铬饰条的应用，整体线性化更加明显，格栅采用类似无边界式的设计，灯组较之现款的也变化较大，整体更加细长且强调设计感。轴距则保持2825mm不变。高低降低了5mm，车长增加了30mm。

而车内最主要的升级就是，中控屏的尺寸提升至主流的12.3英寸，重点是采用了高通8155芯片，提供12GB+128GB内存，这说明车机在运行流畅度方面有了质的提升，对于日系车来说这一点提升真的不小。

索纳塔3月份正式上市

当然不止一款经典合资中型车年后发力，除了凯美瑞之外，北京现代的索纳塔又要强势出现了。新车也计划将在3月份正式上市，并且1月的时候新车已经开启了预售。

可以说此次全新索纳塔的出现，相比凯美瑞来说诚意还是挺足的。并且比起此前的索纳塔来说变化也很大。并提供1.5T、2.0T两种动力，以及标准版、N Line版两种套件可选。作为参考，目前在售的北京现代索纳塔售价区间为16.18万-20.58万元。新车上手价格应该也会保持在20万元以内的区间。

作为北京现代旗下的经典车型，索纳塔自进入中国市场后，在中型轿车领域的口碑一直表现不错。不过由于前几年的“韩系车问题”，导致索纳塔“离线”了一段时间。而如今新一代车型的到来，时机起到好处，因为此时的日系车正处在低迷期，所以如果索纳塔能够把握住机会，借此追赶上雅阁、天籁等车型我觉得问题应该不大。

烈马Bronco北京车展上市

想买越野车的朋友注意了，国产福特烈马Bronco这几天正式首发亮相了。据说价格挺香的，应该不会让大家失望。并且新车将会在4月份的北京车展就要上市了。不得不说江铃福特最近新车推出的节奏确实够快，先是福特ranger紧跟着烈马Bronco又来了，这对于喜欢美系硬派越野车的朋友来说，真的必须要等！

另外，国产福特烈马Bronco的新车也大概透露了几个车型版本。其中国产之后烈马Bronco将率先推出黑钻版、外滩版、荒地版以及大沼泽版四个配置车型。并且都是2.3T发动机的车型，至于更高的配置车型，就要看烈马Bronco的具体销量如何了。

不得不说，烈马Bronco的尺寸和配置确实是为了越野而生的。参数方面普通车型接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版也就是荒地/大沼泽地版本，接近角45°、离去角37°、通过角26°、离地间隙273mm，轮距1700mm，最大涉水深度荒地版850mm、大沼泽地版925mm。这样的实力表现，真的和一些改装后的越野车有一拼了。