2024款哈弗猛龙：新姿态、新品位

4月的末尾，扉旅汽车小编在云南西双版纳试驾了2024款哈弗猛龙，除了既有优势“1.5T+Hi4+后桥差速锁”外，小编更关注2024款哈弗猛龙的美学进阶，以及与之相伴生的场景进阶。

与2023款相比，2024款哈弗猛龙主打一个听劝，以更加时尚潮流的美学设计以及更多舒适的科技配置回应呼声，拉升新能源越野产品能够提供给人的情绪价值。

2024款哈弗猛龙整车高度提升21mm，整车尺寸则变更为4800*1950*1843mm，车宽车高均有所增加，一眼看去整车视觉比例更佳，更有气势，也更加具有力量感。根据老客户痛点，2024款哈弗猛龙还升级了标配255/60 R19及选装265/60R18的轮胎尺寸，拓展了AT胎的适配性，同时更大的轮胎尺寸也让整车侧面比例更加协调。

颜色方面，2024款哈弗猛龙新增风暴黄、水墨江南灰两种外观颜色，一动一静，一明亮一沉稳。据官方介绍，风暴黄寓意勇闯破桎梏。众所周知，黄色是越野的标志，2024款哈弗猛龙风暴黄应用高性能色浆，采用一体化喷涂工艺及纳米原料，色漆覆盖率提升2倍，着色能力提升60%，更加稳定和环保。

小编拿到的车辆是水墨江南灰色，高磨砂质感，纳米级原材料，可抵抗雨雪等环境腐蚀，给人很强的安全感，更能凸显“方圆之道，精致之美”。

外观方面还值得一提的是它的户外拓展套件——2024款哈弗猛龙官方品质的场景拓展精品：车顶平台和侧爬梯。搭配新车姿的哈弗猛龙，让越野和潮流都更近一步，更加有品质的探索出行的更多可能。

走进车内，不难发现，去年被部分用户吐槽的“内饰塑料感”有所改善。2024款哈弗猛龙内饰精选新型纳米级低结晶PP材料，从12种树脂原料中，开展了27次配方优化，并通过23项材质实验，在视觉及触觉质感更高级的基础上，保留了简约舒适，便于打理的优势，也保留了越野调性，材质耐用抗造。

以上升级，不难看出，2024款哈弗猛龙希望呈现出一种新的品位——满足用户对“美”的多元化追求，用更高大硬朗的方盒子造型凸显设计之美，把越野车打造成家庭出行的时尚潮流单品。

坐在驾驶位，手握方向盘，这种进阶的调性更为凸显。调整合适的座椅角度，能明显的感觉到坐姿更高，视野更开阔。在雨林内启动车辆，得益于车辆姿态的调整和轮胎的升级，过坎爬坡抓地力更强，整车的操稳性和舒适性均有提升。

西双版纳的热带雨林涵盖涉水、爬坡、越障等多种困难路况， 2024款哈弗猛龙离地间隙提升21mm，多种路况都能轻松穿越，在穿越的同时，还能让前排驾乘者拥有更高的坐姿和更开阔的视野，视野一览无余，即能尽情欣赏美景，又能更好的观察复杂路况。对越野爱好者而言，是一辆可以轻松越山过河、以高通过性带你去到远方的伙伴。

2024款哈弗猛龙拥有1.5T+H i4+后桥差速锁同级最强的动力系统，在面对雨林复杂路面遭遇、爬坡、部分车轮失去附着力等情况下，可瞬间爆发750N·m强大扭矩，通过iTVC智能矢量控制系统，实现扭矩迅速转移，保持良好的越障能力，还可通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，完成极端路段的脱困。

当然，四驱不止是越野，还要让行车更安全。2024款哈弗猛龙搭载最新Hi4，全新Hi4最终实现了22项重大技术升级。这些升级带来了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障。

在山路中行驶，快速过弯、连续弯道对车辆操控有着很高的要求，更是关乎行车安全，2024款哈弗猛龙搭载了最新的智能四驱电混技术Hi4，面对快速过弯、泥泞、湿滑等复杂路况，四驱的给人的安全感和实实在在的可靠性是两驱无法比拟的。

据介绍，2024款哈弗猛龙Hi4还增加了低温冰雪算法，通过优化TCU和HCU软件，可以使车辆在雪地上的打滑、换挡平顺性、响应速度等维度控制的更加细腻，搭配iTVC智能扭矩矢量控制系统，在高速过弯、连续过弯等多种情况下操控更加自如。同时，全新Hi4重点针对高速公路、繁忙城市街道、下长坡/频繁制动等常见场景，对阈值进行更精准更科学的设定，保电能力提升2%，通过用户使用习惯及反馈，共进行控制策略优化17项，为用户打造更放心更经济的都市出行方案，带给用户更好的户外体验感。