在众多车企广告语中，扉旅汽车小编其实最喜欢的还是一汽品牌。2008年，一汽大众的宝来开始了完全自主化设计，命名为新宝来（即引入国内的第二代宝来，第一代为宝来经典），当时的广告语是“向上人生路”，小编觉得词语读起来很正能量，时隔14年，一汽奔腾的2022款B70和T55也迎来了全新改款（小改款），本次的广告语为：向上奔腾，闪耀全城！8个字：富有积极和大气的寓意，小编个人很喜欢。
B70售价10.59-14.49万元（6款车），T55售价8.59-10.49万元（5款车），不论购买哪款，均享受购置税全免+送商业险的优惠政策，如果按照车价来算，相当于购车能立享优惠约1.5万元左右，性价比还是不错的。
标题说到姗姗来迟，是因为2022款奔腾B70的车型终于迎来了较大的配置升级，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等14项智能配置，追平甚至赶超同级车型，对于配置和技术的拔高，往往是自主品牌有利的杀手锏，再配合实惠的价格，是撼动消费者购车的决定性因素。
作为紧凑型SUV的奔腾T55在性价比上更为突出，2022款在全系价格上进行了下调，8.59万元的入门版实现了入门即高配的诚意。
接下来简单看看这两款车，省流助手：
2022款B70
1，免购置税，赠商业险
2，从2021款的10个车型精简为2022款的6个（其实还是多，如果能精简到4个就更好了）
3，1.5T和2.0T双动力选择
4，2.0T车型，零百加速7秒
2022款T55
1，免购置税，赠商业险
2，双12.3屏幕是标配，入门版配置不低
两款车在外形上的变动并不是很大，毕竟是小改款，主要是针对配置和性价比的提升，比如B70，外形基本与老款相同，但增加了更显高档的红色外观以及更为丰富的车内舒适和安全性配置，当然2.0T是其最主要的卖点，12万+即可得到224匹马力+340 N·m的扭矩以及零百7秒的成绩，这在同级车型中的确比较罕见。
而T55的最大亮点则是全系价格下调，不同于进口车的因关税和人民币汇率因素的价格调整，奔腾T55的指导价是货真价实的下调，在配置提升的基础上，指导价最高下调2.2万元，最低也降了1.4万元，对于10万元级别的车来说，这个价格下调还是很有力度的，再加上购置税和保险的优惠，实际2022款相比2021款优惠了3万+的程度，突然感觉2021款的车主被莫名割了波韭菜。
总结：奔腾B70的主要卖点是配置的提升以及2.0T的优秀动力，T55的最大卖点则是实惠的价格和大空间以及低油耗，对于自主品牌来说，想要面面俱到肯定很难，万事通不如一事精，找准自身定位进行拔高，往往好于面面俱到的中庸。曾几何时，奔腾也是国内风光无限的自主品牌，虽然中间经历了一些坎坷，但我们能看到，一汽并没有将其放弃，而奔腾自身也并没有停止努力，这两款姗姗来迟的诚意车型通过高性价比，或许真能实现广告语说的向上奔腾，闪耀全城！
