作为比亚迪e平台的首款紧凑级SUV，比亚迪元自去年底的广州车展亮相以来，一直是近期消费者所期待的热点。

 

 

今日，比亚迪元PLUS正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.18-15.98万元。据扉旅汽车小编获悉，比亚迪元PLUS自2022年元旦预售至今，订单量已突破了20000台，可以说它又将是比亚迪王朝系列旗下的一个爆款车型。下面我们一起来看一下比亚迪元PLUS有哪些亮点吧！

 

 

 

全新平台打造，设计亮眼

 

比亚迪元PLUS由比亚迪e平台3.0打造，采用了全新的Dragon Face3.0设计语言，外观造型有比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格操刀设计，相比此前王朝系列车型，要更显得更契合了时尚的审美。元PLUS的全LED大灯，配备独有的灯光处理技术将照明宽度提升至16.7米，解/闭锁时前后LED大灯也能呈现出呼吸灯效。后期扉旅汽车也将会有可能为大家是测一下这款车的大灯表现。

 

 

 

此外元PLUS的外观颜色灵感源于运动，有冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩。

 

 

元PLUS车身尺寸长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，与同级别车型AION Y比较接近，但比亚迪元PLUS在空间与通过性上都有更好的表现。

 

内饰动力充满运动的荷尔蒙

 

新车的内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂领衔打造，与外观相比，小编觉得内饰看起来更显直观，有种直入主题的感觉，内饰自带运动气场，据说是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，专为爱运动的年轻用户而来，相信它一定能为爱健身的朋友种草。

 

 

可以看到元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台官方称是一条有力的龙须，门板和仪表板则是肌肉流线贯穿。还有哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台，坐进车内仿佛进了健身房。此外车机的屏幕依旧拥有比亚迪可旋转的传统，并且有足够多的APP可供扩展与选择，让这套系统可以拥有更加个性化的使用体验。

 

 

动力方面，比亚迪元PLUS采用永磁同步电机，电动机最大功率为150kW，峰值扭矩310Nm。在续航上，元PLUS采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，有两种续航可供选择，分别为搭载50.12kWh电池组续航里程为430km的车型，以及搭载60.48kWh电池组续航里程为510km的车型。

 

 

总结：可以看出，比亚迪元PLUS在全新e平台的加持下，无论是动力布局，还是外观内饰设计上，都有了跨越性的提升。并且更年轻化的理念，也让它在同级别车型中脱颖而出。我们也期待元PLUS未来能够在A级纯电市场，为更多年轻用户带来全新的智能出行生活。