1月6日，广汽丰田锋兰达正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为12.58-16.98万元。锋兰达基于丰田TGNA-C平台打造，定位在丰田威兰达之下，也是海外市场日规COROLLA CROSS的原型车。这次来到国内，将与日产逍客、哈弗H6等热门车型展开竞争。
#新车亮点：
新车在设计上继承了日版卡罗拉Cross，整体的设计相比威兰达更加简单一些，呈现出更加务实、居家的特点。前脸位置的进气格栅很有特点，大尺寸设计并且加入蜂窝网状装饰，表面还采用了熏黑处理，整体呈现出的运动感很强，同时看起来也很像小一号的威兰达。
新车尺寸方面，长/宽/高分别为4485/1825/1620毫米，轴距2640mm。双色车身的应用，也带来了很好地年轻气息，宽大的轮眉则保留了一定的Cross风，通过侧面也能看出锋兰达的车顶采用的是非常笔直的设计，目的也是为了保证车厢内的空间体验。在C柱上印有“FRONTLANDER”，也就是锋兰达的英文名。车尾部分还加入了熏黑的车顶扰流板，尾灯长度非常突出，小编认为相比卡罗拉锐放，锋兰达的车尾则会显得更萌一些。而宽大的后包围同样采用双色设计，中间还能看到暗灰色的装饰条，层次感做的不错。
车内方面，锋兰达的设计与雷凌保持一致，标准的T型中控台配备悬浮式车机液晶屏，整体风格比较简洁，三幅式的方向盘、机械式挡杆和空调区域的物理按键想必大家都非常熟悉了，这些也都是丰田的标准“特征”。通过驾驶员前方的仪表盘，也能看到丰田智行安全系统（TSS），历经几年市场检验后，丰田系车型的驾驶辅助功能也受到了市场的好评。
锋兰达进军紧凑型SUV细分市场，其一大卖点就是空间表现。除了丰富的细节储物空间外，其后排乘坐空间甚至可以达到中型SUV的水平，并且充分考虑了全家出行的需求，后备箱可以同时装载多个大件行李。针对后备箱地板的高度也进行了调研，即便是身材娇小一些的女性用户，也可以比较轻松的拿取后备箱内的物品。
动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率171马力。传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型将在随后推出。
#编辑总结
说锋兰达是卡罗拉的SUV版车型，也没什么毛病。实用的大空间、不错的燃油经济性，再配合上丰田的品牌形象和口碑，未来锋兰达的市场表现也不必有所担心，在乎性价比且重视品牌口碑的朋友可以考虑一下这台车了。不过相比燃油版车型，锋兰达日后推出的混动版车型会更让人期待，不仅燃油经济性会更好，驾驶体验也会得到进一步提升。有关新车的消息扉旅汽车也将持续关注并报道。
