今年夏天“City Walk”一词在社交媒体上悄然走红，成为新一代年轻人在“露营”潮流之后又一项户外运动。那什么是“City walk”?“City walk”意为“城市漫步”,而在年轻人的字典里，这可并不是简单的“压马路”。
与旅游逛景点不同的是，City walk是穿梭在街道中的旅行，可以让自己慢下脚步感受一座城市的魅力，感受人间的烟火气。在充满氛围的街道，精致地走走停停，喝杯咖啡，打卡个艺术家具店、中古店，这样的行走才算是City walk。
就在上周末，扉旅汽车小编就与大众朗逸新锐这款“都市精致”车型，来了一场City walk，准确的来说这应该叫City Drive。而此次我们的目的地正是国内City walk文化最盛行的“魔都”上海，下面我们一起来感受一下City walk的魅力吧！
当然此次我们选择出行的“伙伴”大众朗逸新锐，也有着属于它的使命，那就是身为一台燃油车要做到尽可能的低碳环保，毕竟我们这次City walk还是相当“绿色”的。所以我们只给它加了100元的油费。看看它到底能做出多低的油耗水平。
说到加油，我们此次的加油站也是大有来头，这是上海“第一加油站”。这座加油站位于苏州河畔，1949年5月上海解放后便被命名为“第一加油站”，至今已有71年历史，见证了中国石油商业的发展历程。而我们在这里集结加完100元油之后，便封闭了油箱盖，朗逸新锐的表显续航里程为200km，好了下面我们就拿着200km，开启真正的City Drive。
随后上午的行程，我们先是到了中华艺术宫之后打卡了闵浦大桥，而朗逸新锐在城市穿梭也表现的更为从容。朗逸新锐全系采用大众的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，从技术的可靠度来说算是非常成熟的了，并且全系标配的Start-stop发动机启停系统让朗逸新锐更省油，更具经济性。
在上海较为拥堵的高架上穿行，可以看到我们总共行驶了56km后，这台朗逸新锐的平均油耗最低达到了6.1L/100km，并且我们一车坐满4人、开着空调的情况下。可以说这样的油耗，对于一台自吸的自动挡车型来说，算是比较省油了。
不过该省省该花花，小编粗略估算了一下，行驶56km我们只用了约10元钱的油费，还不到一杯咖啡钱！所以午饭过后我们来到了愚园路电台，这家电台如今已有百年历史，一楼设有咖啡吧台，少量座位和一个播音间，可以说这家电台记录了上海市井生活的历史，也是不少City walk爱好者愿意停下脚步，买杯咖啡打卡的地标。
而说到市井生活，小编觉得朗逸新锐还是挺有发言权的，毕竟它的价格还很亲民的，7.99万元即可入手，在原本“入门即高配”的基础上，进一步降低门槛，成为同级车中很具有性价比的一款车。让年轻人真正买得起，同时价值感也很足。
从建筑风格中可以看出愚园路留存着风情独具的弄堂文化，这条路也是上海永不拓宽的64条马路之一，是上海既文艺又富含历史底蕴的马路之一。
可以说，一条愚园路，半部近代史，红色故事说也说不完。愚园路大多数建筑都是在1900年左右建成的，由于当时上海有着不少租界地，所以这里的西式风格建筑很多。可以肯定的是，愚园路最初是私家花园。
尤其是在1919年－1928年，愚园路沿线陆续建起了许多花园住宅和新式里弄，成为上海最高级的住宅区之一，许多社会中上层人士选择在此定居，其中包括钱学森等不少名人。
而如今这里充满历史文化的建筑也与不少新潮的文化结合了起来，而我们驾驶的朗逸新锐穿梭在这样的街道中确实显得很引人瞩目，尤其是多巴胺配色的加持，回头率更是爆表。
我们坐在车内同样也是如此，朗逸新锐全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，充满科技感又不失精致。考虑到年轻人离不开手机，所以朗逸新锐还支持无线CarPlay和CarLife功能，最大化满足了年轻人的使用习惯。
而在狭小的街道穿行，朗逸新锐更是让不少新司机感到便利，它的倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，都可以令行车更加轻松。除此之外，朗逸新锐除了采用高刚性安全车身，还全系标配6安全气囊、IQ. Drive智驾管家等主被动安全系统，标配的AEB自动紧急刹车系统可提升整体行驶安全性。
编辑总结：
不得不说，这场说走就走的City Drive确实让生活在城市中的我们，有机会放慢脚步感受一下“魔都”的魅力。而朗逸新锐也在用更低的价格门槛，入门即高配的优势，让更多消费者有机会去感受它。
