卷,是今年车市的热词,同是广州车展的真实呈现。

在广州车展18.2号馆,飞凡汽车发布了2024款R7车型,以129项整车改进,4大舒适产品价值点,刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验,但售价从30-40万元区间,直接降到了18.99万-22.99万元。

除此之外,飞凡还发布了一款搭载64°磷酸铁锂电池的飞凡F7都市版车型,将入门价格进一步拉低到了18.99万元。

 

 

“智能出行时代,飞凡要做最舒适的汽车品牌”。

当产品和技术的差异化开始成为车企攻城略地的关键,飞凡汽车试图通过科技赋能,将舒适树立为自己的差异化标签。

因此,飞凡的车展故事依旧是讲述了一个“智能舒享移动空间”的进化与新生。

 

 

“新R7大大小小一共有129项改进尤其在核心的动态智能化里面有不少的提升。某种角度上说,飞凡对产品迭代的理念和手机一样,iPhone这么多年外观也没有太大变化,但是它的内核、用户体验,一直在发生改变。”

发布会现场,飞凡汽车用户发展中心总经理刘晨表示,“飞凡汽车会不遗余力地进化,只要用户哪里的体验有增长,飞凡就要在哪里有技术投入。”

根据官方表述,2024款飞凡R7以智能舒适为源点,大幅推高纯电出行舒适场景感知。凭借中大型轿跑SUV造型、飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案这4大维度舒适进化,构建起新款R7在智能舒适领域上的核心差异化优势。

 

 

其中,飞凡R7最大的亮点便是投入10亿,打造出飞凡湾域驾驶系统,让整车在驾控和舒适性上得到了全面提升。

据扉旅汽车获悉,它融入了航空三轴技术理念,让三电域与车身域更好联控。日常行驶中,它通过行业罕有驾驶性能标定,实现动力4K级线性输出、纯电超线性舒适刹车、以及更精准的转向反馈。在乘坐体感上,它让新款R7在市区频繁加速/制动、山路过弯、高速并线等场景下,拥有同级卓越的平顺流畅表现。此外,新款R7凭借行业领先的横风抑制功能,实现车辆更稳控制。整车的全新舒适调校,令新款R7荣获中汽研2023年“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”。

 

 

同时,在飞凡R7上还引入巴赫座舱,其采用了行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,在保证车内NVH表现的基础上,能够带来更有氛围感的座舱环境。另外,新车搭载3+1超视觉智能交互系统,基于AR-HUD整合人机交互驾驶信息,驾驶体验和驾驶安全都有显著提升。

技能buff拉满,价格更香。目前,飞凡R7拥有20万内最强5重优势,包括最大的纯电SUV车身尺寸,最高的单电机功率:250kW,最快的后驱零百加速:5.8s,最低的风阻系数:0.238Cd,以及唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD,在同价位产品中极具竞争力。

 

 

同样卷到新高度的还有飞凡F7都市版。其拥有500km日常通勤黄金续航,搭载百万公里超长寿命的高性能磷酸铁锂魔方电池,零百加速仅需6.7秒。全系推出全新曜石黑车色,在更干练、更纯净、富有科技感设计造型基础上,更增添沉稳与行政气质。

得益于飞凡湾域驾驶系统对能量管理的综合优化,飞凡R7与F7为用户无损送续航,R7全系CLTC续航里程至高提升28km,总续航里程最长可升级至670km。F7全系CLTC续航里程至高提升36km,总续航里程最长可升级至702km。同时,飞凡F7驾乘舒适也将进一步升级,动态更稳定,控车更线性,防晕更智能。

 

 

此外,飞凡汽车还有一个隐形优势,就是它能够提供可充可换可升级的补能方案,这也是目前提供的补能方式最全面的汽车品牌。

具体来看,在充电方面,飞凡汽车在全国范围内搭建了近100家专属充电站、超过1000座权益优选充电站,并接入超过68万根第三方公共充电桩;在换电方面,飞凡汽车打造了行业领先的90s极速换电、同时首创了“换电不下电”的舒适换电体验,用户坐在车上能继续享受影音娱乐不受阻碍。

据悉目前,飞凡双仓换电站已正式上线。飞凡双仓换电站具备40块电池储备能力和560次/天换电服务能力,电池容效大幅提升,排队补能场景将成为历史,单日总补能里程可绕地球7圈。凭借双仓换电站结构优势,一仓为满电电池,另一仓为空电电池,左右两个电池仓的举升机构同步配合装卸取放,换电时间从2.5min缩短至极速90s,实现家用车最速补能,全行业首度将补能时间缩减至用秒计算。

 

 

“卷价格,更卷智能舒适”。

2024款R7和F7都市版,仅是两道“开胃菜”。上汽乘用车总经理吴冰表示,在确定了智能舒适的方向后,飞凡汽车将会沿着这条路坚定的走下去。后面的产品线、技术方案,只要有利于这四个字的,我们都会去做,只要和这四个字不相关的,可能都会舍。