作为日系豪华三剑客的英菲尼迪,在本次的第19届广州车展上,终于迎来了旗下的第三款国产车型发布——东风英菲尼迪QX60(前两款分别是Q50L和QX50),而在此之前,国产的QX50凭借合适的尺寸规格以及售价,让它成为了英菲尼迪车型的销量担当(占比77%),这次国产后,QX60相比进口版会有较大的价格下探,再加上配置的提高以及性价比的攀升,国产QX60必将成为英菲尼迪的一针强心剂,进一步刺激销量提升。
当然,车展现场,2022款的QX50领航版、全新QX55、Q50L等多款车型也一同亮相英菲尼迪的展台,但最耀眼的莫过于这台即将上市的国产QX60。
客观的说,英菲尼迪这几年在华的销量表现并不是很好,尤其是对比同样来自日系豪华的雷克萨斯,曾经势均力敌的对手现在已经在口碑和销量上领先太多,所以,英菲尼迪要变革与创新已变得迫在眉睫。
QX60属于中大型SUV车型,在国内,跟它同级的车型有沃尔沃XC90、林肯飞行家、雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6等,这些车型有的销量并不少,比如雷克萨斯的RX,2020年累计销量超过4万台,几乎是英菲尼迪全系车型的2倍(2.9万)。所以,从车型上来看,国产的QX60绝对有销量潜力。
进口版本的QX60不仅价格贵,还采用了2.5T+CVT的动力组合,严格来说2.5T动力不弱,但搭配CVT后并没有出色的表现。此次国产的QX60,换装了2.0T+9AT,目前从网友的反馈上来看,一片好评。
此次国产QX60属于全新换代车型,从车展的实拍图可看到,外观部分与海外版车型基本保持一致,新的设计理念使得外观不再是圆润的造型,而是具备了具备着较强的气场,犀利的大灯富含运动和科技感,内部造型是透镜+反光碗的组合,看样子,透镜应该是集成了自适应远光的矩阵系统,后续扉旅汽车也会对国产的QX60大灯进行深度评测。
国产QX60的长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm,这个尺寸称得上是魁梧了,对比友商雷克萨斯,RX的车长还不到4.9米(4890mm)。
车尾部的AWD很显眼,预示着这是一台全时四驱SUV(雷克萨斯RX并非全系四驱,而是有两驱车型)。
国产QX60提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝 4种外观颜色选择,目前已完成了工信部的申报,预计将在12月16日正式上市开售,目前车内照片暂时还没有曝光,相信在上市前,应该会有关于QX60更多的消息透露,届时,扉旅汽车也将持续关注与报道!