前几天我们为大家盘点了广州车展有哪些加价车型,不过相比于加价,更多的消费者更关心的还是降价多少。毕竟新车买到手后,突然来个降价,一下就贬值一半,确实有种被“割韭菜”的感觉。就拿此前特斯拉降价来说,不论降价意味着是好还是坏,但对于在降价前购买特斯拉的消费者来说,搁谁心里都会不舒服。

所以今天在广州车展的新车大军,即将到来之际,扉旅汽车小编为大家梳理了几款购车前需要谨慎考虑价格的车,它们上市后价格非常有可能会是个大坑,所以大家一定要慎重购买!好了我们快往下看看吧!

 

宝马iX预计售价60万元(预计降价7万元)

 

对于新车来说,改款或升级换代,价格调整是无可厚非,但是像特斯拉那种"割韭菜"式的大降价,在车圈中也是很常见的。近日,根据我们的最新了解,宝马全新的纯电车型就很有潜力,来了一波官降。

 

 

你没听错,就是宝马,居然也会降价!纯电车型可以说一直是近几年宝马展台的C位。拿宝马纯电SUV车型iX3为例,售价区间由原来的46.99万-50.99万元,调整为39.99万-43.99万元,两款车型均下调了7万元之多。

 

 

而此次广州车展,全新纯电中大型SUV,宝马iX将于广州车展正式上市。虽然在海外版的售价接近60万元人民币,不过作为传统车企,要想竞争那些新势力电动品牌,宝马不拿出点诚意很显然60多万的价格,很难打动早已被新势力“俘化”的国内消费者。所以在考虑到iX3的前车之鉴,iX上市后降价也是非常有可能的,所以大家别急着买,这60万多少有点水分,至于会降多少,各位小伙伴可以大胆猜测一下,毕竟特斯拉都大降价!

 

福特EVOS预售22.78-26.08万元(预计降价2万元)

 

大家都搞电动,福特EVOS还在出汽油车!更何况还是个四不像的家伙,你要能卖出去都新鲜。此前福特官方已公布了EVOS的预售价为22.78万-26.08万元,而当很多小伙伴看到这个价格时,都在说“我现在更关心的是它能优惠多少”,的确EVOS的定价有些偏高了。

 

 

不过,该说不说,这车的配置确实让人眼前一亮,中控台配备有长度达1.1米的连体屏幕,包括一块12.3英寸数字仪表盘和一块27英寸4K中控屏。此外,该车还搭载SYNC+2.0系统,可实现整车OTA升级。还将配备全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

 

 

小编认为预售价的基础上,如果整体下探2万元左右,销量可能会好些,既然针对年轻用户,这起步价已然阻挡了不少有心思买车的潜在客户,很多年轻人更容易接受的范围在18~25之间,26万裸车价落地就28了,能拿这钱买车的年轻人可能咬咬牙就看更高一点车型了。

 

 

更何况论造型,福特EVOS和雪铁龙凡尔赛几乎是同样的长相,就长相看销量而言,这样的车型卖的并不是很好,凡尔赛目前月销量上四位数都很费劲,即便不到15万的价格,还有着一万元的优惠。由此可见,卖相并不是最关键的

 

捷尼赛思G70售价24.98万元(预计降价3万元)

 

从捷尼赛思高调返华至今,捷尼赛思是否真的如同它所期望的那样,重振韩系豪华的雄风呢?答案显然是没有,目前在售的全新G80、GV80,甚至都没有进入销量排行榜,实际上两台车这几个月的销量加起来也还只是两位数而已,和此前的情况相似并没有什么提升。

 

 

不得不说,捷尼赛思的回归从产品本身来说,确实在配置和性能上吊打很多豪华品牌,以至于说到捷尼赛思有一句话形容非常合适“别问,问就是豪华!”

 

 

不过当你满心欢喜的想要购买捷尼赛思时,现实的冷水就泼了过来。醒醒吧少年!就问你找的着4S店吗?目前仅在上海和成都两座城市开设,就这设施建设的速度,可能车都开坏了,你的城市还没有4S店呢。确实捷尼赛思的这种不开店的做法,是不是成本会低很多,我们并不是关心,但是要撤店是非常容易的,因为根本就没开店,等于就是个网购。当然,也可以说走就走,而对于消费者来说,那就是爱去哪儿修去哪修了?

 

 

当然最主要的定价问题,捷尼赛思采取了全国统一售价,例如G70官方售价24.98万元便是裸车价,不会有终端优惠一说。也就是说你想砍价,都找不到人。唯一的办法就是官方实在卖不出去了,主动统一降价。当然以目前的销量趋势来看,国内消费者还真不惯着它,就是没人买,所以官方要不再不降价,唯一的出路就是再次凉凉!

 

沃尔沃C40预计售价50万元(预计降价3万元)

 

下面同样是一款,听了品牌名字你就知道会降价的一款车,那就是沃尔沃C40。沃尔沃C40 RECHARGE是品牌旗下全新车型,可能你看车头照片与XC40相同,但是车尾却是轿跑SUV的样子。

 

 

这又是一款玩样子的车型,所以价格大家都懂,这样的车在国外可能会有人认,但是来到国内“不实用”的标签,还没等它上市就已经贴好了。确实C40的定价一定会比现款的XC40新能源要贵,再加上进口的身份,结合海外约合50多万元的定价,确实贵的有些离谱。

 

 

我们结合XC40的优惠来看,新车基本优惠在2万元左右,所以C40上市后也是一定会有的,甚至还有可能会比XC40要多,毕竟从空间来看,比起XC40它的实用性更小了。所以大家觉得买个沃尔沃C40为什么不买个领克05新能源呢?

 

捷途X90预售13.99-16.39万元(预计降价8千元)

 

看了那么多卖不出去才降价的车,下面我们来看一个销量突飞猛进,却依然有望优惠的车型。捷途可以说国内市场销量火爆的一款SUV车型,实现了连续7个月月销破万,保持高增长态势。

 

 

虽然在一线城市很少会看见捷途,但是在二三线城市,捷途凭借优惠幅度和定价亲民,深受消费者的喜爱。而也正是因为品牌强大的产品力,让捷途能够从奇瑞旗下脱颖而出。而目前产品的阵容还在持续扩大,此次广州车展,捷途就将带来2.0T的X90子龙版车型,预售价格在13.99-16.39万元之间,这也是捷途首次搭载2.0T发动机

 

 

从捷途的各款车型来看,优惠8千元是个常规操作,而捷途从品牌成立那一刻就已经定了性,就是主打低端市场,也真是品牌的优惠,才吸引了更多消费者,捷途之所以能够畅销,归根结底就是有个出色产品力和超低的售价。

总得来说,降价优惠,各家有各家的目的,而消费者在看到车展上的那些刚刚上市的新车时也不要一时冲动,当场就下单。毕竟这不是限量的布加迪,错过了还会再有的,所以理性消费,观望等待,车价优惠是一定会有的。